在現場吊車的實際操作過程中，其吊車附件的調壓閥的難點問題包括變壓器故障、閥芯軸向卡死、壓力控制準確后出油口工作壓力自動增加、噪音、工作壓力波動和振蕩等，在吊車工程施工過程中，當吊車主閥泄壓口關閉時，主閥芯卡住，錐形閥未安裝在高壓閘閥孔壁上，外部控制口未堵塞，這也是油孔工作壓力無法增加的原因。因為主閥芯卡死，也是由于油孔的工作壓力隨進油孔工作壓力的變化

　　.調整吊車的變壓主軸時，出油口的工作壓力不降低。主要原因是主閥芯卡死。進出口工作壓力達不到要求的控制精度，主要是由于先導閥中間密封圈與單流閥配合緊密。

　　為了更好地保證起重工作的可靠性，吊車配備了相對完善的安全防護設備，便于維修部件在發生事故時提醒實際操作人員注意，從而具有安全維修功能。液壓傳動系統中的每個調速閥：傾斜控制回路中可能出現異常高壓，以避免損壞液壓泵和電機，并避免負載不足。起重臂提升安全裝置：當發生難以檢測的安全事故，起重臂提升液壓缸控制回路中的高壓膠管或油管斷裂或斷開時，液壓機控制回路中靜態平衡閥生效，鎖定液壓缸下腔油，防止起重臂墜落，從而確保了工作的安全系數。

　　吊車安全操作規程中對軌道傾斜的嚴格管理也是基于可靠性考慮。隨著傾斜度的增加，車身的重量和配重的重心將朝著被提升物體的一側調整，從而降低穩定扭矩。此外，由于框架傾斜，吊鉤避開了吊車管理中心，從而增加了傾覆力矩，降低了穩定性指標，增加了吊車傾覆的風險因素。吊車的適當實際操作應為垂直起吊。如果物體的傾斜提升相當于增加吊車的扭矩，即擴大傾覆扭矩，則傾斜度越大，力臂越大，傾覆扭矩越大，穩定性指數越低。因此，安全操作規程要求物體不能傾斜起吊。

　　維修是修復工程機械設備技術特性、檢測故障和消除常見安全隱患、延長機械設備使用壽命的合理方式。目前我國汽車維修行業已達到相當規模，而工程機械設備維修發展相對較晚，維修方面仍存在許多技術難點。這種困難的存在導致機械設備的維修質量低下，給客戶造成損失，甚至導致工程機械設備發生重大安全事故。簡要分析工程機械設備維修中常見的技術難點，致力于引起相關人員的高度重視。吊車的進氣系統可以使用與機器設備所需的齒輪油相同的成品油進行清潔工作。清潔后的機油將不再符合潤滑要求，包括殘留過多。清潔后必須將其完全清除。將所需的齒輪油添加到清潔過的進氣系統中。

　　吊車磨合時間的規定可以概括為加強培訓、減輕負荷、注意檢查和加強潤滑。簡單地說，加強培訓就是加強開封市吊車操作員的學習和培訓。應用有特殊要求，有必要對操作人員進行學習和培訓。不同制造商生產的吊車的使用方法可能有所不同。